德國力士樂REXROTH換向閥4WR系列概述：

    德國力士樂REXROTH換向閥4WR系列主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實現(xiàn)了不停車換向。

    （1）力士樂REXROTH換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進(jìn)油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu)，體積小，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

    （2）力士樂REXROTH換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設(shè)有加強(qiáng)筋，即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用，確保各通道密封性能同步到位。

    （3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。

    （4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關(guān)閉靈活，操作力矩小。

    （5）上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。

    德國力士樂REXROTH換向閥4WR系列優(yōu)點：

動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通力士樂REXROTH換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

    工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。

    這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，力士樂REXROTH換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

    進(jìn)水力士樂REXROTH換向閥的線圈不通電時，不能產(chǎn)生磁場，于是鐵芯在小彈簧推力和自身重量的作用下下壓，使橡膠塞堵住泄壓孔，此時，從進(jìn)水孔流入的自來水經(jīng)加壓針孔進(jìn)入控制腔，使控制腔內(nèi)的水壓逐漸增大，將閥盤和橡膠膜緊壓在出水管的管口上，關(guān)閉閥門。

　　因此，這種力士樂REXROTH換向閥要求自來水的水壓不能低于3×104Pa，否則可能會導(dǎo)致閥門密封不嚴(yán)，引起漏水。為線圈通電，使其產(chǎn)生磁場后，線圈克服小彈簧推力和鐵芯的自身重量，將鐵芯吸起，橡膠塞隨之上移，泄壓孔被打開，此時，控制腔內(nèi)的水通過泄壓孔流入出水管，使控制腔內(nèi)的水壓逐漸減小，閥盤和橡膠膜在水壓的作用下上移，打開閥門。這樣，通過進(jìn)水口流入的自來水就可以經(jīng)過出水管流入洗衣機(jī)的水桶，實現(xiàn)注水功能。

　　為脫水力士樂REXROTH換向閥的線圈通電、斷電，若不能聽到閥芯吸合、釋放所發(fā)出“咔嗒"的聲音，則說明該力士樂REXROTH換向閥的線圈損壞或閥芯未工作。維修時，也可以測量線圈的阻值判斷線圈是否正常。參見上圖，將數(shù)字萬用表置于電阻/電壓自動擋，兩個表筆接在線圈的引腳上，測得的阻值為91.9Ω；若阻值過大或為無窮大，說明線圈開路；如阻值過小，說明線圈短路。