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當(dāng)ATOS比例閥不工作時(shí)如何處理
點(diǎn)擊次數(shù):2521 更新時(shí)間:2014-08-26

ATOS比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。意大利ATOS電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)阿托斯比例閥和阿托斯比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?br />REXROTH力士樂比例方向閥直動(dòng)式在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。進(jìn)口ATOS比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱為壓力閥,主要是用來滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。阿托斯比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)ATOS比例閥不工作時(shí)如何處理
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,秉承模塊化設(shè)計(jì)理念,靈活組合,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量, 壓力,方向的控制
1、 阿托斯流量控制閥,06通徑,開環(huán) + 新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口
2、阿托斯方向閥,10通徑,開環(huán),帶集成式高性能電子放大器
3、ATOS壓力控制閥,25通徑,通過集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制
4、ATOS伺服比例閥,16通徑,2級(jí),放大器雙閉環(huán)控制,用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合
5、可通過*的PC軟件方便地對(duì)數(shù)字閥的液壓參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,直觀簡(jiǎn)便,并增加了下列優(yōu)勢(shì):性能更佳:滯環(huán)小,響應(yīng)快,線性度好
可通過軟件對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,如:增益,偏流,斜坡,非線性
診斷以及計(jì)算機(jī)輔助維護(hù)
可選擇P/Q復(fù)合控制
當(dāng)ATOS比例閥不工作時(shí)如何處理

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